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正規代理店 R＆Pかノーティーダックスのエンジン！縦型！エイプ！モンキー！投稿詳細｜MOTOCLE パーツ

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商品説明

投稿詳細｜MOTOCLE。縦型50ccエンジンはなぜパワーを出しやすい？ホンダエイプを根掘り葉。2017 初乗り R&P : 下手の横好き道具好き。一応実働エンジンでしたが、降ろしてからかなり時間立ってますので、ジャンクで、お願いします！重量物なんで、引き取り希望です！埼玉県春日部市道の駅庄和待ち合わせ！発送の場合は、OIL抜いて適当な、梱包で発送致します。他に細かいパーツ有ります！質問よりお答えします!。投稿詳細｜MOTOCLE

レビュー

商品の評価：

4.3点(3479件)

2026-03-18

Kヤモリ: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-03-23

tomo_5355: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-04

おぼぼ: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-21

ｃｏｔｔｏｎｔｏｎ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-02-18

bbs0330: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-19

ＯＺ0208: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-02-04

papa2525_2010: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-17

pollypoetto: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-01-21