史上一番安い ヘッドつき NSR50 NS-1 ボアアップ NS50F 68.8cc 46mm パーツ
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商品説明
NSR50 46mm 68.8cc ボアアップキットNS50F NS-1 MBＸ50 CRM50 NS50R過去に取り付けを依頼されて取り付けした車両がすぐ事故してしまった為にその車両を買い取りエンジンは別で分解して使用してしまい余ったという経緯です使用距離はせいぜい60キロほど？かと勿論、慣らし程度でしか走らせてないのでシリンダー内のクロスハッチやウォータージャケットの状態は極上クリップやガスケットも再使用出来そうなので敢えてそのまま付着させてます念のためグーグルフォトご覧くださいhttps://photos.app.goo.gl/PKy4cQETVgYfSX3d7安くても3万はするので絶対にお得です説明が足りない部分や、気付かない箇所もあるかもしれませんが説明文 と違う箇所があっても対応はできません。【希少・初期型】KAWASAKI カワサキ W1SA 用 ガソリンタンク。如何なる保証いたしませんレビュー
商品の評価：
4.3点(3477件)
- nac0815
- ライブディオＺＸに装着しました。 ソケット形状が同じで問題なく装着でき、不具合もなく使えてます。
- kona1237211
- 写真に写っている商品がすべて入っているわけじゃありませんでした。ネジ、ワッシャー、Oリングがありませんでした。パッキンも純正とは違いゴム製でした。発送は早かったです。
- zenigata4510
- 対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。 加工しても隙間があり使える物ではなかったです。
- あき82731406
- とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね
- Yuki0694
- 小分けの箱もついていて便利です。 また違うサイズも頼もうと思います。
- キヨチャンス
- バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦？組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。
- そてまる
- 車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。
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