【第1位獲得！】 CB400F タカヤマクラシックスブログ クランクケース分解と異音原因の特定: CB400F クランクケース難あり パーツ
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商品説明
CB400F クランクケース分解と異音原因の特定: タカヤマクラシックスブログ。ホンダ（HONDA） CB400SF/SB (NC42) Rクランクケースカバー シルバー。CB400Fのエンジン腰下の作業です！！ | ZUMAのブログ。以前某オークションにて購入しましたが使う機会が無いため手放します。難ありとは画像５にも有りますが、ミッションベアリング回り止めピンがめり込んでます。もう一つは、画像６のポイントカバー取り付けネジの一カ所が欠けています。長めのネジ使えば止められるようです。外観は綺麗な方だと思います。使用して機能を全てチェックした訳ではないので購入後の返品などはご遠慮下さい。用品の種類...エンジン本体対応車種メーカー...ホンダ。CB400SF NC31 エンジンカバー クランクケースカバー ボルトセット 29本。バグスター タンクカバー ブラック ヤマハ BOLT 14-16。CB400SS タンク 凹み無し 錆無し フューエルコック付き。マグナ250タンク 純正コック付き。PANDA ROCKET ホワイトタンク。カワサキ 250tr 純正タンクレビュー
商品の評価：
3.5点(3487件)
- Sadabon
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- ゆうとも0899
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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