★お求めやすく価格改定★ ディーゼル 200系2WD ハイエース トーションバー 玄武 ショック ディーゼル KYB 200系2WD ハイエース KYB トーションバー 玄武 ショック パーツ
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商品説明
ハイエース 200系2WD ディーゼル KYB ショック 玄武 トーションバー。200系ハイエース Genb（玄武） REAL FORCE チューンドトーションバー。チューンドトーションバー ［φ 26.8］ STS02CH - Genb（玄武。GENB（玄武） ハイエース トーションバーボルト 200系 ハイパー。【商品の説明】KYB ショックアブソーバー Extage-SET E-S21901251 トヨタ TRH/KDH/GDH200系 2WD用ハイエース レジアスエース用玄武 トーションバー φ27.5 2024／8購入後 約5000km走行車両入れ替えにて出品しますティスファクトリーロワリングブロックキット 38ｍｍ 1.5インチはオマケと考えて下さい中古品ですので現状を受け入れてくださる方でお願いします返品交換は受け付けませんのでご了解くださいレビュー
商品の評価：
5.0点(3519件)
- サボテン410
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- inamonmon1031
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- あんくんくん
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- marotaro31
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
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