超格安一点 Webike sr400ヨシムラ風ショート菅フルエキステンレス ワンオフYAMAHA | SR400 マフラー チタン機械曲サイクロン ヨシムラ YOSHIMURA パーツ
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商品説明
Webike | YOSHIMURA ヨシムラ チタン機械曲サイクロン マフラー SR400。Z1/Z2用 ヨシムラタイプ手曲 【 ゼス管ショートマフラー 手曲。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ チタン機械曲サイクロン マフラー SR400。Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト SR500(85-00)/SR400(85-02。ヨシムラサイクロンステンレスフルエキエキパイをベースにワンオフ制作ショットガンライダースのものよりスキニーです、ヨシムラショート菅風エンド部50.8φ厚さ1.5長さ350すべてmmステンレス304、ヨシムラエキパイ部42.5φエキパイが車体のドセンター下を、通るように調整さすがヨシムラ、エキパイフランジ側にパワーコーン形状で二重になっていて排気絞ってあります写真忘れましたがテスト走行車速早くなった気がしますやっぱりルーファスバッフル構造ワンオフバッフル制作ガラスウール巻いてますがテスト走行でカーボン付着、だいぶ静かで重低音！ウールなしでも爆音すぎずいい音でしたバッフルはM６ボルトナットで固定取り外しでき爆音直管吸い込み系サウンドも楽しめますタンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為カラーを作りましたスペーサー肉厚2.3mmの丈夫なものでボルトで締め付けに対応していますスペーサーの塗装は黒ラッカー仕上げステーは3m m厚ステンレスをしっかり溶接してカラーを、かましてしっかりと、固定！当方二型でフィッティングキャブ車ならつくと思いますが他型取り付けは自己責任でお願いいたしますfi車もo2センサキャンセルなどしてたら寸法的にはつくんではないでしょうか？センタースタンド外す必要あります写真20が全てです傷少ない中古美品を使用し完成後再バフ仕上げ鏡面加工音参考動画 違うものですが構造同じもう少しフカすともっと吸い込みます写真は前後2センチずつローダウン車センター通ってますし攻める人も十分バンク角ありますhttps://lite.tiktok.com/t/ZSyj3JqLw/バッフル構造動画 螺旋状に排圧板を配置しておりますhttps://lite.tiktok.com/t/ZSyj3fufL/レビュー
商品の評価：
4.4点(3520件)
- 豊玉発句集
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
- とくだね
- ZEPHYRxのキャブレターオーバーホールの為に購入しました。イマイチの動きですがコスパ的には十分な商品です。 愛車メンテナンスには良い！
- sonoda7857
- 純正のジェットが詰まったので購入しました。 まだ取り付けていないので詳細はわかりませんが、商品を見た感じ、きっちりとした、精度で作ってあるという印象です。ケース付きで番手ごとに小分けできるのも良いですね！！
- e-ayumi
- ＡＰＥ１００のキャブレターに使用しました。エアフィルター他多数を改造したので、キャブレターセッティングは必須！安く購入出来て助かりました。
- kimikun21
- 充分使える商品だと思いますよ。おすすめです！
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