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★お求めやすく価格改定★ L375　LA100　LA600　リアキャンバープレート L175 4.0度リアキャンバー FF車用ムーヴ・ムーヴカスタム（L175S）ダイハツパーツ

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商品説明

ダイハツムーヴ・ムーヴカスタム（L175S） FF車用リアキャンバー。ダイハツムーヴ・ムーヴカスタム（L175S） FF車用リアキャンバー。BOLD WORLD / リアキャンバーキットFF車専用ダイハツタント/タント。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　4.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。L375S タント/タントカスタムキャンバーボルト＋キャンバープレート。ラルグススプリングID62-180mm-10k値下げ可。新品・未使用　エクストレイル T31 フロントロアアーム左右セット三恵工業。326パワー　24k。50プリウスA プレミアム純正サスペンションセット。j-line mk53s スペーシア　リアアクスルキット　ジェーライン。MONROE OEスペクトラムエブリイ　M378236SP リアショック。ma36 ソリオ　イグニス　クロスビー　リアキャンバープレート 4.0度。51 キャリィエブリィダウンサス車高調。JG1 N-ONE プレミアムツアラー前期純正サスペンションキット 1台分。リアキャンバープレートアルファードヴェルファイアイプサム ACM21W。新品マークX GRX120 GRX130 ロールセンターアダプターリア。パーツ FOX 2.0 IFP shock front 4-6in lift jk。玄武　ハイエース　1インチローダウンブロック。jzs17、jzs16、アルテッツァなど車高調　ファイナルコネクション。美品！★Tein FLEX Z DAMPER車高調★マツダ6・GJ2F・GJ5F。スズキカプチーノ純正前後サスペンション。ジムニーシエラ JB74 純正リーディングアーム。AUDI A1 8X H&R ダウンサス。ヴォクシー　車高調。RANCHO RS5404 三菱ジープ50系ランクル　ステアリングダンパー。ESPELIR ダウンサス 16CBZ ザ・ビートル(トーションビーム用)。BLITZ サスペンションキットアルファード 30 車高調

レビュー

商品の評価：

4.5点(3519件)

2026-03-18

サボテン410: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-23