新しいエルメス 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット フロントショック&コイル 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング パーツ
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商品説明
150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。楽天市場】SHUEIリフトアップサスキットランドクルーザー150プラド。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。j-line mk53s スペーシア リアアクスルキット ジェーライン。MONROE OEスペクトラム エブリイ M378236SP リアショック。ma36 ソリオ イグニス クロスビー リア キャンバープレート 4.0度。51 キャリィ エブリィ ダウンサス 車高調。JG1 N-ONE プレミアムツアラー 前期 純正 サスペンションキット 1台分。リア キャンバープレート アルファード ヴェルファイア イプサム ACM21W。新品 マークX GRX120 GRX130 ロールセンターアダプター リア。パーツ FOX 2.0 IFP shock front 4-6in lift jk。玄武 ハイエース 1インチローダウンブロック。jzs17、jzs16、アルテッツァなど車高調 ファイナルコネクション。美品!★Tein FLEX Z DAMPER車高調★マツダ6・GJ2F・GJ5F。スズキカプチーノ 純正前後サスペンション。ジムニーシエラ JB74 純正 リーディングアーム。AUDI A1 8X H&R ダウンサス。ヴォクシー 車高調レビュー
商品の評価:




4.4点(3523件)
- ntoru1201
- 使う分にはなんら問題ない商品です!!!!
- しぼりん0713
- オイル漏れが直りました!!!良かった〜。
- つっくんabc
- サンバートラックtt2で使用しました。ある程度、車の知識があれば交換出来るかと思います。こちらのショップが一番安かったので購入しましたが全然問題有りません。またオイルが滲んできたら購入します。
- ゆう5005
- 商品受け取りました ありがとうございます
- ゴンタス
- まだつけれないのでよくわからない、安くてに入ったから良かった
- K239078
- 形状、隙間等問題なく使えました。 適合調査してくれて助かります。
- 野遊び8662
- 品質に問題なく使用できましたお買い得と思います。機会有りましたらまた購入したい思います。
- とめいむ
- 今日 届きました 開封したら なかなか いい商品でした
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